一:結構概述
本機為對稱上調試三輥卷板機。兩個下輥為主動輥,其位置固定,上輥為動輥,可以上下移動。
借助離合器上輥對于下輥可調節成平行或傾斜位置,以適應卷制圓形或錐形工件的需要。三根輥筒安
裝在左右機架上,構成機器的主體。傳動系統全部設置在右機架的右側,機架及傳動部分設置在整體
焊接底座上,構成機器的主體。電控臺設在機器的前面。為指示上輥升降位移,在右機架及軸承處設
有指針、標尺。為便于筒形工件從上輥取出,在上輥左端設有翻轉軸承,右端設有翹起調整結構。
下輥的正反旋轉、上輥的升降、翹起、放平均由電器控制,卸料的翻轉軸承的脫開與閉合,翹起調正
機構的位置調整,離合器的離合均為手動操作。
這種結構的三輥卷板機,由于兩下輥的位置固定,且始終對稱于上輥,直接用它卷制出的工件的
端部剩余直邊較長,需要先借助于專用工具或其它設備予彎端部來彌補這一不足。
由于其結構簡單,工作可靠,易于維護,所以中板筒類另外的制作中有較廣泛的使用。
二:傳動系統
本機的兩個下輥為主動輥,它是由主電機通過比為62.2的圓弧齒輪減速機中三級傳動副再傳遞給
下輥為支承的一級開式齒輪副,使下輥獲得了設計轉動速度,構成了機器的主傳動系統。主傳動系統
中設有制動器,以實現快速制動。
上輥的升降運動是由輔助電動機通過比為12的輔助圓弧齒輪減速機中二級傳動副減速,帶動裝在機架
中的蝸輪副轉動,嵌入轱輪內的絲套旋轉迫使連接上輥的升降絲桿作直線移動,構成了該機的輔助系
統。上輥兩端對于下輥的相對位置的調整,是在脫開蝸桿軸上的離合器后,使左端的升降絲桿霍德爾
單獨的升降來實現的。
三:卷制過程
見圖示一
四:工作范圍
基本參數表中規定的核對參數是指該機在合理使用條件下的**工作能力,有較好的經濟效果。
若板材的寬度、屈服極限、圓筒的外徑有所變長,相應的板材厚度可增加或減少,能力換算見經驗公
式,板厚小于彎轉**寬度時的**厚度的四分之一工件不易在該機上卷制。
見圖示二
五:潤滑
合理的潤滑機器的各傳動軸頸及動壓滑動表面,是降低動力消耗、提高機器壽命的有效措施。為
此必須選擇合理的潤滑材料,建立必要的潤滑制度。
見示意圖
1:潤滑油的選擇
油杯及人工加油潤滑點,夏季采用2號復合鈣基潤滑油(CB491-65);冬季采用1號鈣基潤滑油。減速
機箱內的潤滑油建議冬季采用HJ40號機械油(GB443-64),夏季采用HJ50號機械油(GB443-64),也
可用性質相近的潤滑油代用。
2:潤滑制度及注意事項
用戶應根據機器的工作制度、負荷及運轉情況建立具體的潤滑制度。
A: 機器在啟動前各潤滑點必須潤滑充足。
B: 機器在連續工作情況下,油杯和人工潤滑一般兩小時供應一次,具體潤滑制度應視機器的
工作制度及負荷運轉情況而定。
C: 減速機箱內的潤滑油一般一個月更換次,至多不超過六個月。
D: 機器的潤滑系統每年清洗一次。
3:潤滑方式
本機根據工作情況分別采用油杯潤滑、人工加油和箱式潤滑等三種方式。各輥軸頸、升降絲桿與傳動
軸軸頸等為油杯潤滑。齒輪、蝸輪、活動軸承與翹起調整機構絲桿等處采用定期人工加油潤滑。減速
機內齒輪與軸承的潤滑是借助于油在箱體內的飛濺來實現的。
六:電氣系統
本機共裝有兩條電動機,采用交流380V、50赫茲為總電源。選用JT1006型控制臺,電氣控制元件
全部裝在臺內。臺面上設有操作指示標記,控制臺與主機的相互設置由用戶依生產方便自行決定。
七:機器的安裝和試車
1:機器的安裝
A:機器有我廠試驗合格后,整機包裝發運。用戶根據裝箱單清點所有零部件及附件,應當完
整無缺,且無損壞。
B:根據基礎圖(圖示三)進行基礎施工。本基礎圖是以下輥中心線在地平面而設計的,若用
戶工作高度有特殊要求時,或當地土質耐壓力小于1.5公斤/厘米可自行設計,機器基礎與工房柱基的
凈距一般不應小于一米。
C:安裝時用斜線找平輥筒,其水平度偏差每米長度上不得大于0.2毫米,然后澆注地腳螺栓,
并進行表面層的二次灌漿?;A周邊予埋覺鋼自備。
D:機器安裝完畢,必須擦洗加工表面,待除銹干燥后,涂以防銹漆。
E:必須待基礎凝固,方可勻稱地擰緊地腳螺栓,然后試車。
2:試車
A:試車前的準備工作:
·檢查所有緊固結合部。
·檢查各油杯潤滑點和人工加油充足,減速機油池的表面是否符合規定高度。
·檢查外露齒輪、連軸器、制動器等有無卡死等不正?,F象。
·檢查電控系統的線路是否良好,接地是否妥當。
B:空載試車:
·檢查正常后方可由熟悉本機性能的操作者進行試車。
·主傳動和升降傳動的空運轉時試驗斷續方式交替進行。每15分鐘為一循環,在每一循環中主傳動
和升降傳動的單詞行程的運轉時間比為2:1。
·在作單次主傳動時,要使上輥輥面接觸主動輥輥面,使其轉動為宜,且正、反轉各占時間的一半
,且制動器的接合次數每分鐘不少于5次。
·在作單次輔助傳動時間內,升降反復進行,其中翻轉軸承的脫開、閉合上輥的翹起、上輥的傾斜
試驗均不少于5次。
C:試車要求:
·在空運轉時間內滑動軸承溫度不應超過70度,滾動軸承的最高溫度不得超過80度。
·制動器、離合器、翻轉軸承應平穩、可靠、且制動器不得有燒損現象。
·機器的工作結構,操作機構的動作應相互協調,且運轉靈活,無異常噪音或卡死現象。
·電氣、潤滑系統正常。
·所有緊固連接處不許松動
D:負載試車:
·空載試車正常后,方可進行負載試車。
·首選取規定板厚的二分之一的薄板,其余數據以參數表中板材參數下料試卷。
·以基本參數中規定的有關板材參數下料,經平整處理并以規定的直徑予彎板材端部。
·根據操作的熟練程度分道次卷成直徑的圓形工件。
E:負載試車要求:
·負載試車應滿足基本參數中的有關性能規定。
·加載與負載運行過程中,傳動系統應平穩、無沖擊、無異常噪音,工作系統、操作系統應靈活、
準確、可信,輥筒不得擺動,各軸承溫度不得超過上述規定。
·卷制過程中輥筒與板材之間不得有打滑現象。
八:安全操作事項
1:操作人員應了解本機的結構、性能、熟悉控制系統的操作方法和工件的彎卷過程,嚴格遵守操
作事項。
2:在開車停車前,電控系統的所有按鈕必須置于原始位置。
3:在使用過程中,應經常檢查各潤滑點的供油情況,減速機要保持規定油位。
4:在運轉過程中,若發現有不規則的噪音、沖擊、擺動,應及時停車檢修。
5:使用過程中應經常檢查各傳動機構和連接部位,保持無松動、無損壞。
6:不允許未經鏟平焊縫、未經矯平的鋼板直接在機器上進行卷制。
7:板材進入正式彎卷時必須垂直輥筒中心線。
8:在彎卷過程中,板材必須隨同輥筒運動,不允許有打滑現象
9:在彎卷錐筒工件時,錐筒的小端必須在翻轉軸承一端。
10:在卷制過程中,必須當主動傳動停車后才能進行上輥的升降,翻轉軸承的脫開和上軸翹起。
11:卸料工作是在機器停車后,先將翻轉軸承松動,然后將之脫開、放平,摁動上輥升降鈕,使上輥一端翹起(3度),取出工件,摁動上輥下降鈕,使上輥放平,閉合翻轉軸承,完成一個工作循環
九:機器的維護
正確地使用與合理維護,可以延長機器的使用壽命,并能減少修理費用。本機的維護工作主要有
以下幾點。
1:機器必須在運轉正常和潤滑良好的情況下進行工作,嚴格執行潤滑制度。
2:制定定期的檢查、修理制度。
3:所有易損零件,出現過多磨損或失去原性能要求時,應及時更換。零件若有損傷,應及時修理。
4:在使用過程中,應注意各部位的溫度?;瑒虞S承的溫度不得超過70度。滾動軸承的溫度不得超過80度。